KelebihanDan Kekurangan Mercy W140 S-class - Topgir . Evos 8×20 et40 5×108 cb63.4 silver dedicate land rover. Jual Mercy W140 S280 S320 S430 S500 Bos Sayap Arm Bushing A1403308207 Di Lapak Autotransmisi Part Bukalapak . W140 - 82 Mobil Bekas W140 - Cari .
Ada hal yang cukup unik di tengah suasana pembatasan karena wabah Covid-19, yaitu mobil Eropa lawas kembali naik daun alias ngetren. Pengguna sedan motuba seperti Mercedes-Benz W124 'Mercy Boxer' atau Volvo 960 mulai ramai kembali seperti era 90-an. Dengan usia yang cukup tua, apa sih kelebihan dan kekurangan saat kita memelihara mobil Eropa ini? Bagi kebanyakan orang, memelihara mobil Eropa lawas jadi pantangan karena dinilai teknologi yang dimiliki serta ketersediaan sparepart cukup sulit. Namun bagi para penghobi mobil Eropa, hal tadi jadi tantangan karena tak semua mobil Eropa sulit perawatannya. Tantangan yang dihadapi lebih pada rancangan desain mesin dan banyak komponen yang lebih kompleks demi mengejar durabilitas. Soal ketersediaan sparepart sebenarnya tak jadi masalah karena populasi mobil Eropa lawas ini menjadi salah satu model populer di dunia. Artinya, masih banyak produsen sparepart OEM yang memasarkan suku cadang dari mobil lawas. Jadi supaya tidak gamang dan terbawa omongan 'katanya si ini - katanya si itu', mari kita bahas kelebihan dan Kekurangan mobil Eropa lawas seperti Mercy Boxer atau Volvo 960 di tahun 2021 ini. Kelebihan Mobil Eropa Lawas, Apakah Masih Proper? Desain Mewah dengan Aura Pejabat Tinggi 90-an Walaupun harganya di bawah Rp100 juta, namun desainnya masih menyisakan aura kemewahan khas 90-an. Mobil eropa memiliki desain yang lebih everlasting dibanding mobil-mobil keluaran Jepang. Desain-desain mobil Eropa sekalipun tua tidak lekang jaman. Misalnya kita memiliki Volvo 960, desain boxy ala Skandinavia ini mengingatkan kita pada menteri di era pemerintahan Presiden Soeharto. Selain itu, rancangan mobil Eropa didesain dengan konstruksi yang kuat dan lebih rigid. Kabin Kedap dengan Kenyamanan Berkendara yang Baik Statusnya sebagai mobil kelas atas saat itu membuat deretan mobil Eropa memiliki kualitas kabin jempolan. Setelah hampir 30 tahun lamanya, kualitas tersebut masih ada, meskipun secara fitur sudah usang bila dibandingkan mobil keluaran baru atau tahun muda. Untuk memanjakan penumpang dan pengemudi, mobil Eropa seperti Mercy Boxer atau Volvo 960 punya kabin yang kedap dan bantingan suspensi yang nyaman. Hanya sedikit motuba Jepang yang memiliki kenyamanan sepadan dan masih eksis hingga kini, misalnya Honda Accord Maestro. Hanya saja, mobil Eropa keluaran tahun 90-an awal masih jarang yang memakai teknologi panel AC digital. Teknologinya masih memakai AC analog dengan knob, tapi sudah memakai dual climate zone. Pakai RWD, Handling Mobil Eropa Lebih Meyakinkan Pabrikan mobil Eropa seperti Mercedes-Benz, BMW, Audi, dan lainnya hingga kini masih mempertahankan penggerak roda belakang untuk lini produk sedan mereka. Sistem penggerak roda belakang RWD pun mampu memberikan traksi baik saat kendaraan dimuati beban berat. RWD bisa membagi tugas dan beban masing-masing sumbu roda dengan lebih baik ketimbang FWD. Meskipun terlihat sederhana, namun posisi mesin di depan dengan RWD diyakini mampu memberi distribusi bobot yang proporsional. Mesin Berkapasitas Besar, Hasilkan Tenaga Melimpah Sepeninggal mobil Amerika, Indonesia cukup banyak dibanjiri produk Eropa dengan mesin berkapasitas besar. Volvo 960 misalnya, menjadi pelopor penggunaan mesin kecil turbo yang kini semakin tren penggunaannya pada kendaraan Jepang. Volvo 960 turbo hadir dengan mesin cc dengan tenaga mencapai 165 ps. Cukup besar pada masanya. Berbekal mesin besar, tenaga yang dihasilkan juga lumayan. Untuk Mercedes-Benz era 90-an, kapasitas terkecilnya yaitu cc yang digunakan pada C180 W202. Tidak heran, sedan Eropa yang muncul di tahun 90-an memiliki tenaga di atas 100 hp, yang tergolong lumayan besar saat itu. Fitur Keselamatan Jempolan Motuba tak berarti ketinggalan zaman, karena bisa saja menjadi model yang mempelopori fitur keselamatan modern. Sebut saja Volvo 960 memiliki fitur keselamatan standar yakni Side Impact Protection System. Sedan ini juga mendapat fitur keselamatan baru seperti sabuk pengaman reel inersia tiga titik dan sandaran kepala yang dapat disesuaikan untuk bagian tengah jok belakang. Struktur rangka Volvo 960 juga begitu kokoh, sehingga membuatnya dijuluki sebagai tank Swedia. Harganya Murah Untuk mendapatkan segala kemewahan mobil Eropa lawas, kamu tidak perlu merogoh kocek yang sangat dalam. Dengan uang Rp 50 juta saja kamu sudah bisa meminang sedan Mercedes-Benz tahun 90-an awal. Bahkan untuk Volvo 960 ini pasarannya hanya Rp30 jutaan, setara harga Yamaha NMax baru. Nah itu tadi gambaran umum soal kelebihan yang dimiliki sedan Eropa keluaran 90-an. Kini kita bahas kekurangan yang dimiliki atau yang bisa kita alami saat memelihara motuba ini. Kelemahan Mobil Eropa, Mercy Boxer dan Volvo 960 Perlu Penanganan Khusus Sub judul di atas sudah sedikit menjelaskan bagaimana soal perawatan mobil Eropa yang tidak bisa sembarangan. Perlu penanganan dari mekanik spesialis yang terbiasa pegang merek Eropa karena rancangannya cukup berbeda. Salah penanganan, kerusakan malah bisa makin parah dan biaya perbaikan membengkak. Sebagai contoh yaitu filter oli di Mercy Boxer tipe 230E perlu alat khusus untuk membukanya. Tidak semua bengkel umum memiliki alat untuk mrmbuka filter oli sehingga membuat perawatannya lebih rumit. Hal inilah yang membuat mobil Eropa lebih sulit soal perawatan dibanding mobil Jepang. Pasalnya mobil Jepang, apalagi yang keluaran tahun lama umumnya memiliki layout dan kelistrikaan lebih sederhana. Untuk kamu yang tinggal di kota seperti Jakarta mungkin tidak susah untuk menemukan bengkel spesialis mobil Eropa. Namun jika sudah masuk ke daerah kota kecil atau luar Jawa tentu hal ini akan menjadi sulit. Soal ketersediaan sparepart sebenarnya masih relatif mudah, apalagi di zaman sekarang bisa beli secara online di toko terpercaya. Persoalannya yaitu tidak semua bengkel bisa melakukan bongkar pasang sparepart fast moving mobil Eropa. Konsumsi BBM yang Lumayan Boros Mobil Eropa rata-rata dibekali mesin berkapasitas besar. Konsekuensinya, konsumsi bahan bakar jadi cukup boros. Untuk Mercy Boxer 300E misalnya, konsumsi bahan bakarnya pada kisaran 6-9 km/liter. Wajar saja, kapasitas mesinnya cc sehingga cukup rakus. Kesimpulan Saat kamu berniat memelihara mobil Eropa, sebaiknya pastikan wilayah tinggalmu cukup mudah untuk mencari bengkel spesialis. Dengan begini, kondisi mobil bisa tetap terjaga secara prima. Kelemahan lainnya masih bisa kita maklumi sebagai 'bawaan orok', seperti boros bensin karena kapasitas mesinnya yang besar. Itulah mengapa, pengguna mobil Eropa hanya menggunakan mobilnya untuk jalan-jalan di akhir pekan.
OriginalPosted By casamora Salam kenal om2 semua, saya tertarik untuk membeli mercy second, setelah browsing kanan kiri ada 2 pilihan yg harganya hampir sama yaitu E240 Avantgarde thn 2005 (W211) atau S280 L thn 2004 (W220). Untuk yg E240 Avantgarde sudah banyak yg bahas dan rasanya sudah cukup mengerti. Yg masalah untuk yg S280 L (W220) masih sedikit yg bahas.
Review Spesifikasi Mercy W221 2006-2013 S-Class – Keberadaan Mercedes-Benz sebagai pabrikan raksasa asal Jerman di Indonesia membuat persaingan di segmen mobil mewah menjadi sangat ketat. Merk yang disebut sebagai rival abadi BMW ini sudah sangat melekat dengan sedan mewah meskipun mereka tidak hanya memproduksi sedan, namun juga SUV, MPV dan juga hatchback. Di segmen sedan, mereka menyediakan berbagai pilihan dengan kelas yang berbeda. Salah satunya adalah lini S-Class yang diposisikan sebagai kasta teratas, yang menyasar kaum berada ataupun kalangan dinas kenegaraan dengan spesifikasi khusus. Di Indonesia, Mercedes-Benz W221 yang merupakan generasi kelima dari keluarga S-Class ini pertama kali masuk melalui jalur Importir Umum dengan status CBU pada tahun 2006 awal. Pada saat itu, pihak ATPM masih menjual seri lama yaitu Mercy W220 S-Class sebelum akhirnya habis terjual dan W221 ATPM berstatus CKD baru hadir di akhir 2006. Model yang tersedia antara lain S300, S350 dan juga S500 dimana kesemuanya mengusung wheelbase panjang dan beberapa trim berbeda tergantung kelengkapan. Tidak seperti generasi sebelumnya yang juga hadir dengan wheelbase pendek. Marketnya berada di atas posisi Mercy W204 C-Class dan juga Mercy W212 E-Class yang dijual dalam waktu bersamaan. Lantas menginjak tahun ketiga dari penjualan W221 tepatnya pada akhir 2009, seluruh tipe mendapatkan minor facelift dengan beberapa peningkatan tampilan dan juga fitur. Sama halnya dengan Mercy W140 S-Class, berbekal Spesifikasi Mercy W221 yang cukup mumpuni, ia juga turut digunakan oleh pemerintah Indonesia sebagai mobil kepresidenan mulai tahun 2008 di kala SBY menduduki jabatan Presiden pada periode kedua dan terus berlanjut hingga era Jokowi sekarang. Tipe yang digunakan adalah S600 Guard yang tahan ledakan dan anti peluru. Pembeliannya dilakukan mengingat kendaraan sebelumnya yakni W140 sudah tergolong uzur karena sudah digunakan hingga 4 periode presiden sekaligus. Namun berbeda dengan W140, varian S600 sampai sekarang belum pernah dimiliki oleh masyarakat umum. Sebagaimana biasanya, di dalam segmennya sebagai full size luxury car, ia mendapatkan perlawanan ketat dari pabrikan Bavarian lainnya melalui BMW F01 Seri-7 dan Audi A8 D4. Sedangkan dari pabrikan lain hanya ada Jaguar XJ X351 dan Lexus LS XF40. Penjualan dari W221 berakhir pada tahun 2014 dimana saat itu Mercedes-Benz meluncurkan generasi selanjutnya yang dinamakan Mercy W222 S-Class. Review Spesifikasi Mercy W221 S-Class 2006-2013Review Spesifikasi Mercy W221 EksteriorReview Spesifikasi Mercy W221 InteriorReview Spesifikasi Mercy W221 Pilihan MesinReview Spesifikasi Mercy W221 Impresi dan HandlingSpesifikasi Mercy W221 S-ClassHarga Mercy W221 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-ClassKelebihan Mercy W221 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-ClassKekurangan Mercy W221 S-Class Review Spesifikasi Mercy W221 S-Class 2006-2013 Review Spesifikasi Mercy W221 Eksterior Kasta S-Klasse “Sonderklasse” atau Spesial Class selama ini terkenal memiliki desain yang elegan untuk eksteriornya. Desain elegan ini memang masih terpampang pada bagian depan W221 namun garis-garis desainnya telah berubah ke arah sporty. Diantaranya dapat dilihat pada penggunaan lampu depan berbentuk sipit dengan fitur bi-xenon dan infrared Night View Assist sebagai bagian dari fitur keselamatan yang dinamakan sebagai Mercedes-Benz pre-collision system. Desain dari lampu depannya yang telah dibekali oleh headlamp washer bertekanan tinggi ini kemudian diikuti oleh garis memanjang ke belakang kap mesin dan juga berlaku untuk bagian bumper. Nuansa elegan masih terasa berkat penggunaan grill V-Shape khas Mercedes modern dengan garis-garis berkelir krom. Saat itu, banyak media yang memuji bentuk eksterior W221 karena pada generasi sebelumnya yaitu W220, seakan kehilangan arah. Eksterior Mercy W221 Prefacelift Tampak Depan Memasuki akhir tahun 2009, Mercedes sedikit melakukan perombakan W221 agar tampil lebih menawan. Pada bagian depannya, tercatat perubahan menghampiri area bumper dengan lekukan baru plus lampu LED DRL guna menggantikan kehadiran foglamp yang digunakan sebelumnya. Perubahan nilai estetika juga mencakup bentuk grill yang posisinya lebih menonjol meski bentuknya masih serupa seperti varian prefacelift. Eksterior Mercy W221 Facelift Tampak Depan Beralih ke profil samping. Bagian dari W221 inilah yang paling besar perubahannya selama sejarah S-Class. Tidak ada lagi garis desain yang bersih dan elegan dari Benz yang telah dikenal semenjak tahun 90-an, dimana kini bentuknya lebih mengkurva dan mengingatkan orang-orang pada desain BMW. Lipatan garis membulat pada fender depan dan belakang mampu menciptakan aura sporty. Ditambah lagi oleh garis siluet yang menunjukkan bahwa W221 adalah sedan besar yang aerodinamis. Pada bagian ini, tidak ada perbedaan jauh antara varian prefacelift ataupun facelift kecuali untuk ukuran velg serta model cabangnya. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, W221 juga hadir dengan wheelbase pendek yang modelnya tampak lebih presisi. Tapi sayangnya tidak masuk ke Indonesia. Eksterior Mercy W221 Tampak Samping Beranjak ke area belakang. Bagian ini juga tampak sangat sporty. Terlampir pada area stoplamp berbentuk segitiga dengan desain mengikuti garis bodi yang mengkurva. Agar nuansa elegannya tidak hilang, Mercedes turut menyisipkan garnis memanjang berkelir krom di atas posisi plat nomor. Untuk stoplampnya sendiri, mulanya masih menggunakan bohlam biasa dengan mika menggunakan aksen garis-garis tipis dan dipisahkan antara setiap klaster lampu. Skema warna pada pembatas antara klaster lampu ini sesuai dengan warna bodi dan paling umum di Indonesia hanya ada warna hitam dan silver karena memang kedua warna itu yang banyak ditemui disini. Tak hanya itu saja, fitur kamera belakang turut dijadikan sebagai standar pada setiap varian yang kemudian ditampilkan pada LCD monitor di dashboard sehingga lebih mudah diparkirkan. Eksterior Mercy W221 Prefacelift Tampak Belakang Perubahan pada masa facelift tak hanya menyambangi area depan saja, namun juga berlaku untuk area belakang. Dengan adanya peningkatan ini, tampilan W221 jauh lebih sporty dari sebelumnya berkat penggunaan knalpot ganda berbentuk tipis serta penggunaan stoplamp full LED yang berpendar indah ketika malam hari. Sementara itu, desain bumper belakang juga turut dirubah menjadi lebih membulat mengikuti desain knalpot gandanya. Eksterior Mercy W221 Facelift Tampak Belakang Review Spesifikasi Mercy W221 Interior Ketika dikenalkan sebagai generasi S-Class terbaru di eranya, W221 berhasil menciptakan euforia bagi pecinta Mercedes-Benz perbaikan khususnya pada bagian interior. Seluruh material interior kini menggunakan bahan yang jauh lebih berkualitas daripada pendahulunya yang terkenal ringkih. Skema warna interior disediakan dengan warna abu-abu gelap ataupun beige cerah dengan penambahan wood panel asli di sekitar area dashboard dan trim pintu. Di area dashboard, hanya terdapat tombol pengaturan sistem pendinginan di bawah kisi-kisi AC sedangkan tombol pengaturan lain seperti lampu depan dan juga kursi elektrik berada di trim pintu. Dibandingkan pendahulunya, peningkatan drastis yang ada pada W221 adalah tuas transmisi, kini dipindahkan ke kolom kemudi tidak lagi berada di tengah serta hadirnya fitur COMAND system dengan LCD 8 inci di tengah dashboard sebagai fitur standar di setiap varian. Fitur ini berguna untuk mengontrol audio, TV Tuner, CD/DVD, perintah suara dan juga navigasi. Demi memudahkan penggunaannya, tersedia sebuah roda dial berupa knob di tengah konsol box. Sebagian besar dari fitur di atas juga dapat difungsikan melalui tombol multifungsi di setir. Selain itu, Mercy W211 juga telah mengadopsi panel instrumen virtual, meninggalkan instrumen konvensional yang telah lama digunakan pada Seri S-Class sebelumnya. Sedangkan untuk fitur lainnya antara lain terdapat cruise control dengan speed limiter, sunroof, rain sensing wipers, jok elektrik berbalut kulit asli dengan fungsi pijat dan berventilasi, krey elektrik, headrest elektrik, MID, sejumlah airbag di beberapa titik, monitor tekanan ban, jam analog mewah, ABS, EBD, BA dll. Interior Mercy W221 Prefacelift Tampak Dashboard Pada varian facelift, perubahan yang dilakukan tidak terlalu banyak untuk area kabin bahkan masih tampak serupa dengan model prefacelift. Disini, Mercedes mengganti roda kemudi atau setir dengan cabang baru yang lebih nyaman digenggam. Firmware atau perangkat lunak sistem COMAND juga turut diperbarui terutama untuk fungsi navigasi dan juga panel instrumen dengan skema yang jauh lebih mewah dan menarik. Interior Mercy W221 Facelift Tampak Dashboard Berlanjut ke area kabin belakang, disinilah letak keistimewaan interior dari W221. Area kabin belakangnya ini sangat mirip dengan kabin pesawat kelas bisnis. Sebagai trim di sekelilingnya disisipkan dengan penggunaan panel kayu walnut asli, tidak seperti Corolla Altis yang masih mengandalkan material palsu yakni plastik yang dilapisi aksen kayu. Untuk ruang kakinya pun benar-benar luas, sama halnya seperti ruang ruang bahu dan ruang kepala. Bagi Anda yang ingin mengoptimalkan posisi duduk, telah disediakan tombol pengaturan jok elektrik di sisi kanan dan sisi kiri pada trim pintu. Selain itu, sistem pendinginan kabin dapat bekerja lebih maksimal berkat kehadiran kisi-kisi AC pada pilar B dan juga di belakang console box. Uniknya, penopang punggung kursi tengah dapat dilipat dan dijadikan arm rest ketika tidak digunakan, dan di dalamnya terdapat cooler atau kulkas mini untuk mendinginkan minuman. Kabin Belakang Mercy W221 Pada trim tertentu khususnya varian AMG Line, turut ditambahkan fitur Rear seat entertainment system RSE. Seperti namanya, fitur ini menyajikan fungsi multimedia yang berbeda dari trim lain berkat adanya sepasang TV dengan fungsi DVD dan MP3 di balik headrest kursi depan dan pengaturannya dapat dioperasikan melalui dial knob dial yang terletak pada armrest. Kabin Belakang Mercy W221 dengan RSE Review Spesifikasi Mercy W221 Pilihan Mesin Dari sektor dapur pacu, Mercedes membekali tipe S300 dan S350 dengan mesin sama tapi berbeda pada kapasitas. Mesin berkode digunakan untuk S300 dengan kapasitas yang mampu menghasikan daya hanya sebatas 228 HP pada RPM dan torsi 300 Nm yang diraih pada putaran hingga 5000 RPM. Sedangkan tipe S350 mengandalkan mesin berkapasitas Output yang ditorehkan jauh lebih besar yakni 268 HP pada RPM dan torsi maksimum sejumlah 350 Nm pada putaran hingga 5000 RPM. Mesin keduanya memiliki konfigurasi serupa, yakni V6 24 katup DOHC. Foto Mesin Mercy S300 dan S350 W221 Setingkat di atasnya, terdapat tipe S500 sebagai tipe bermesin terganas yang dijual kepada masyarakat umum. Spesifikasi Mercy W221 S500 ini menggunakan mesin berkode dengan kapasitas Ia menjadi satu-satunya tipe yang memiliki layout V8 32 katup DOHC. Dari sisi output, tipe ini mampu menggenjot tenaga mencapai 383 HP pada putaran RPM dengan torsi puncak sebesar 530 Nm pada hingga RPM. Tenaga dan torsi dari ketiga jenis mesin ini disalurkan ke sistem penggerak roda belang melalui bantuan transmisi 7G-Tronic 7 percepatan. Foto Mesin Mercy S500 W221 Review Spesifikasi Mercy W221 Impresi dan Handling Image sebuah S-Class tak usah diragukan lagi, memilikinya di dalam garasi rumah pasti akan meningkatkan kepercayaan diri karena Anda akan dicap sebagai orang kaya. Tak hanya sebagai peningkat pamor, namun Mercedes membekali segala fitur canggih guna memanjakan pemiliknya dalam perjalanan. Begitu pula untuk sistem peredaman yang kembali ditingkatkan dari W220 sehingga suara angin yang dihasilkan ketika menginjak kecepatan tinggi sama sekali tidak terasa. Kenyamanan yang dihasilkannya juga bukan main-main, suspensi berteknologi ADS Adaptive Damping System atau air suspension ini mampu menyerap kontur jalan jelek dengan maksimal. Sayangnya suspensi ini tergolong ringkih karena pembangunan infrastruktur jalan di Indonesia masih belum merata. Jika rusak, biaya pergantiannya cukup untuk membeli sebuah C-Class tahun 200an. Dari sisi handling, meski kini Mercedes-Benz seakan ingin menonjolkan kesan sporty dalam sedan ekslusif mereka dari bagian eksterior, tapi tidak berlaku untuk segi handling. Handling dari Mercy W211 masih tergolong hambar jika dibandingkan BMW F01 meski feedback dari setirnya tergolong presisi. Pada tikungan, mobil ini masih dapat dikuasai dengan mudah walau ukuran bodinya sangat besar. Gejala understeer mampu dikoreksi berkat hadirnya stability control. Baiknya, Spesifikasi Mercy W221 telah dibekali oleh paddle shifter sehingga posisi gear dapat diganti sesuai keinginan tanpa harus kickdown seperti transmisi otomatis biasa. Semenatara itu, sudah bukan rahasia lagi bahwa image Mercedes memang lebih mengutamakan kenyamanan penumpang, bukan memanjakan pemilik yang suka mengemudi sendiri. Bahkan hal ini telah berlaku dari tahun 70-an, dimana keduanya bersaing ketat dalam segmen yang sama namun tujuannya berbeda kontras. Spesifikasi Mercy W221 S-Class Mesin liter S300; liter S350; liter S500. Konfigurasi V6 24 katup DOHC S300, S350; V8 32 katup DOHC S500. Tenaga 228 HP RPM S300; 268 HP RPM S350; 383 HP RPM S500. Torsi 300 Nm RPM S300; 350 Nm RPM S350; 530 Nm RPM S500. Bore x stroke 88 mm x 82 mm S300; mm x 86 mm S350; 98 mm x mm S500. Rasio kompresi S300, S350; 101 S500. Konsumsi BBM 4-6 km/L dalam kota; 7-9 km/L luar kota. Transmisi 7G-Tronic 7 percepatan. Suspensi Depan dan belakang ADS multi-link independen. Rival BMW F01 Seri-7, Audi A8 D4, Jaguar XJ X351, dan Lexus LS XF40 Tahun Penjualan 2006 – 2008 prefacelift; 2009 – 2013 facelift. Tahun 2006 400 – 530 juta. Tahun 2007 420 – 550 juta. Tahun 2008 430 – 580 juta. Tahun 2009 460 – 600 juta. Tahun 2010 500 – 700 juta. Tahun 2011 610 – 860 juta. Tahun 2012 740 – 950 juta. Tahun 2013 800 – milyar. Kelebihan Mercy W221 S-Class Kelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-Class Kelebihan Mercy W221 S-Class Kelebihan Mercy W221 S-Class Mewah dan sporty Satu hal yang belum pernah diterapkan oleh Mercedes-Benz pada sebuah S-Class dari dulu adalah kemewahan dengan balutan desain sporty. Walau kontroversial, setidaknya pabrikan asal Jerman ini telah sukses menjaring para calon pembeli lebih muda yang cenderung memilih flagship berdesain sporty seperti ciri khas BMW Seri-7 selama ini. Kelebihan Mercy W221 S-Class Model Mercy W140 S-Class terkenal karena memiliki desain paling elegan di eranya. Dan hal ini kembali diulang oleh W221 . Dapat dipastikan desainnya yang dimilikinya tidak akan termakan usia untuk beberapa puluh tahun ke depan bahkan bisa saja menjadi future classic. Kelebihan Mercy W221 S-Class Built quality W221 S-Class terkenal akan kualitas interior dengan penggunaan material lebih bagus dari generasi sebelumnya yang di cap sebagai S-Class terburuk sepanjang sejarah Mercedes-Benz. Walau tak dapat dipungkiri jika kualitasnya belum mampu menyamai interior milik W140. Kelebihan Mercy W221 S-Class Sangat nyaman. Pada umumnya, W221 yang beredar di Indonesia sudah mengadopsi suspensi udara “AIRMATIC” dengan adaptive damping system. Suspensi ini sangat terkenal akan kenyamanannya tapi memiliki lifetime yang cenderung singkat. Kelebihan Mercy W221 S-Class Kelengkapan dan kecanggihan fitur Sebagai sedan kelas paling atas dari jajaran sedan Mercy, W221 juga telah membawa fitur-fitur canggih terkini pada masanya dimana semua fitur elektrikal dalam kabin dapat disetting menggunakan fitur COMMAND. Kelebihan Mercy W221 S-Class Fitur keselamatan Selain fitur interior, fitur keselamatan adalah titik fokus bagi Mercedes-Benz dalam merancang S-Class. Tercatat setidaknya ada belasan fitur keselamatan baru yang dipasang pada mobil ini mulai dari fitur kestabilan, control tenaga, hingga peningkatan fitur PRESAFE, PASSIVE-SAFE, POST-SAFE, dan PRO-SAFE. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-Class Kekurangan Mercy W221 S-Class Kekurangan Mercy W221 S-Class Harga bekasnya masih mahal Banyaknya peminat mobil ini membuat harganya kian bertahan. Depresiasi harga W221 tidak jatuh seperti pendahulunya. Kekurangan Mercy W221 S-Class Fitur Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, mobil ini sudah mengadopsi fitur-fitur canggih pada eranya. Namun karena faktor umur, beberapa fitur tersebut akan menjadi bumerang bagi pemilik mobil karena fungsinya sudah tak bekerja maksimal. Terutama suspensi AIRMATIC yang menjadi kelemahan Mercy W221 paling besar sebab daya tahannya hanya berkisar 2 sampai 3 tahun. Biaya pergantiannya pun tidak murah. Kekurangan Mercy W221 S-Class Elektrikal Tak hanya suspensi, penyakit-penyakit vital juga turut menyerang bagian elektrikal dan sensor. Fitur elektrikalnya sangat sensitif dan kompleks. Jika mobil jarang digunakan dalam jangka waktu yang lama, maka kerusakan akan menyerang bagian ECU sebagai komputer kontroller yang menjembatani fungsi sistem mekanikal dan elektrikal. Kekurangan Mercy W221 S-Class Transmisi Semua tipe W221 sudah menggunakan transmisi canggih yang dinamakan 7G-tronic. Untuk keluaran tahun tua, transmisinya memiliki perpindahan yang kasar dan tidak bisa diatasi meskipun menggantinya dengan transmisi baru. Kekurangan Mercy W221 S-Class Biaya perawatan Dengan beberapa penyakit W221 yang telah disebutkan di atas, intinya mobil ini memiliki perawatan yang sangat mahal. Apalagi untuk varian awal-awal produksi. Maka dari itu, Jaldayat menyarankan Anda untuk memilih varian facelift karena ada beberapa peningkatan penting pada sektor mekanikal, elektrikal, dan transmisi. Demikian ulasan lengkap mengenai review spesifikasi, harga, serta keunggulan dan kelemahan Mercy W221 S-Class. Secara keseluruhan, Mercy W221 sangat cocok bagi Anda yang mencari sebuah saloon besar nan mewah dan sering menggunakan jasa supir pribadi. Meski terkenal banyak penyakit, namun dengan perawatan yang benar secara berkala, mobil ini pastinya mampu menjawab segala kebutuhan Anda. Sebagai tambahan, tipe S350 adalah yang paling banyak beredar di pasar lokal. Semoga membantu, baca juga Rekomendasi Sedan Jerman Mewah Bekas
KelebihanS280 ATPM(standart) di banding SClass type lain Merawat S-Classe kalau yang Seri S280 sama aja seperti merawat Mercy C dan E Class karna masih sangat basic-standart tidak seperti s320 , s350 dan s500 , untuk Seri S280 mesin dan komponen lain masih sama seperti mercy seri lain . Apabila terjadi perbedaan perhitungan maka
Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 1996-2002 – Persaingan dalam segmen sedan mid-size luxury eksekutif rasanya tidak lengkap jika tidak diisi Brand asal Eropa. Diantara Brand Eropa tersebut, nama Audi, BMW dan Mercedes-Benz paling akrab didengar namanya di Indonesia. Terlebih lagi untuk Mercedes-Benz, yang sangat lihai meracik sedan mewah berkualitas tinggi dan terbukti banyak digunakan oleh para pejabat negara. Pada segmen ini, Mercedes memulainya dengan meluncurkan keluarga E-Class yang dimulai oleh Mercy Boxer W124 yang berikutnya dilanjutkan oleh Mercy W210. Penjualannya diposisikan antara Mercy W202 C-Class dan Mercy W140 S-Class. Sebagai generasi kedua dari keluarga E-Class, Mercy W210 juga mendapatkan nama khusus di Indonesia dengan sebutan Mercy New Eyes yang artinya mata baru. Hal ini dikarenakan adanya perubahan language design pada lampu utama menjadi oval berjumlah 4 buah yang sangat jauh berbeda dari para pendahulunya. Disini, Mercy New Eyes mulanya masuk pada tahun 1996 melalui tipe E230 liter 4 silinder dan E320 liter 6 silinder. Disisi lain, tipe E320 juga pernah dijual dengan konfigurasi V6 yang dimulai pada tahun 1998. Namun karena harga baru yang terlampau mahal pasca dilanda krisis moneter, penjualannya terbilang sangat minim sehingga Jaldayat memutuskan untuk tidak membahasnya dalam artikel ini. Selanjutnya, Mercy New Eyes mendapatkan sentuhan major facelift pada tahun 2000 dan mendapatkan mesin baru. Kedua tipe di atas diganti dengan tipe E240 versi IU dan tipe E260 versi ATPM. Kedua tipe ini bermesin sama meski tipenya berbeda, yaitu berkapasitas liter V6 SOHC 12 katup. Di pasar lokal, nama Mercy New Eyes di dalam segmen sedan eksekutif terbilang cukup tenar. Namun disisi lain, peredarannya masih kalah banyak dibandingkan BMW E39 Seri-5 sebagai penguasa pasar. Tapi jauh lebih baik dari kompetitor lainnya seperti Audi A6 C5 yang kurang diminati di Indonesia. Sedangkan dari pihak pabrikan Jepang, dengan modal Spesifikasi Mercy New Eyes W210 yang apik, ia lebih pantas disandingkan dengan sekelas Toyota Crown. Lantas penjualannya diteruskan hingga pertengahan tahun 2002 lalu digantikan oleh kehadiran Mercy W211. Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 1996-2002Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 EksteriorReview Spesifikasi Mercy New Eyes W210 InteriorReview Spesifikasi Mercy New Eyes W210 Pilihan MesinReview Spesifikasi Mercy New Eyes W210 Impresi dan HandlingSpesifikasi Mercy New Eyes W210 E-ClassHarga Mercy New Eyes W210 E-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy New Eyes W210 E-ClassKelebihan Mercedes-Benz W210 E-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy New Eyes W210Kekurangan Mercedes-Benz W210 E-Class Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 1996-2002 Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 Eksterior Pada sektor luarnya, Mercy New Eyes mengusung eksterior dengan tampilan elegan tanpa sudut tajam. Desain yang disketsa oleh Steve Martin dibawah kepemimpinan Bruno Sacco ini terbilang unik karena terjadi perubahan besar dalam tubuh Benz. Dimana produk-produk sebelumnya mengusung lampu berbentuk trapesium lalu berubah menjadi oval sebanyak 4 buah. Inilah sebab mengapa Mercy W210 disebut sebagai New Eyes. Desain yang menjadi idiom baru sebagai “wajah Mercedes” ini turut merambat ke beberapa produk lain khususnya kasra C-Klasse dan digunakan dalam periode cukup lama hingga 13 tahun kemudian. Berikut adalah contoh foto dari Mercy New Eyes prefacelift, dengan ciri khas 4 buah lampu oval yang mengapit krom berukuran besar diikuti oleh garis-garis membulat pada area kap mesin. Untuk bagian bawah, bumper juga turut diberikan garis-garis memanjang yang menyambung antara kedua foglamp. Eksterior Mercy New Eyes W210 Prefacelift Tampak Depan Untuk varian yang dijual pada masa facelift, penampilan luarnya sedikit mengalami perombakan, meliputi garis kecil dalam grill vertikal, perubahan bentuk bumper yang tampak lebih modern serta posisi foglamp dengan posisi baru menjadi agak menjorok ke dalam. Eksterior Mercy New Eyes W210 Facelift Tampak Depan Bagi sebagian orang mungkin bagian depan Mercy W210 terkesan jelek meskipun tampak elegan. Namun tidak untuk bagian sampingnya. Semua orang pasti akan setuju jika profil samping dari Spesifikasi Mercy New Eyes W210 benar-benar cantik. Apalagi jika diceperkan dan menggunakan velg aftermarket lebih besar dari ukuran standar seperti yang tertera pada foto di bawah. Disini, ukuran New Eyes cukup bongsor karena didukung dengan dimensi panjang mm, lebar mm, tinggi mm serta jarak antara kedua sumbu roda mencapai mm. Tidak ada perbedaan signifikan antara varian prefacelift dan facelift untuk bagian ini. Eksterior Mercy New Eyes W210 Tampak Samping Berlanjut ke area belakang. Perubahan language design Mercedes juga turut menghampiri bagian ini. Jika sebelumnya produk-produk Mercedes mengadopsi lampu belakang berbentuk trapesium dengan sudut tajam, maka kali ini mereka mengubahnya dengan sudut membulat. Klaster lampu belakang juga turut dipisahkan menjadi dua bagian dimana adanya garnish dalam bidang pintu bagasi yang diisi oleh lampu mundur dan lampu rem. Sedangkan di bidang luar diisi oleh lampu senja dan lampu sein. Eksterior Mercy New Eyes W210 Prefacelift Tampak Belakang Ketika facelift, bagian belakang yang diubah hanya ada pada lampu saja. Bentuk masih sama hanya peletakan lampu-lampu tersebut diubah. Antara lain posisi lampu mundur berada di bagian atas pada garnish dan lampu rem di bagian bawahnya. Begitu pula lampu sein, posisinya dibalik menjadi berada di bagian atas dan lampu senja untuk bagian bawahnya. Eksterior Mercy New Eyes W210 Facelift Tampak Belakang Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 Interior Beranjak ke dalam kabin, Anda akan disambut oleh nuansa kemewahan berkat sentuhan kulit yang dipadukan dengan aksen kayu asli di beberapa bagian interior. Aksen kayu paling besar ada pada bagian tengah dashboard yang diisi oleh berbagai kontrol. Fitur-fiturnya disini masih terbilang cukup mumpuni untuk sebuah sedan keluaran sebelum abad millenium. Sebut saja seperti transmisi otomatis tiptonic 4 percepatan yang dapat dioperasikan secara manual, dual airbag, dan juga jok elektrik depan. Memasuki tahun 1996, seluruh tipe menggunakan transmisi tiptronic 5 percepatan. Jika dilihat sekilas, interiornya tidak jauh berbeda dengan Mercy Boxer facelift tapi bentuk dashboardnya tidak tampak kaku dan juga lebih banyak lekukan. Interior Mercy New Eyes W210 Prefacelift Tampak Dashboard Untuk varian facelift, Mercedes tak lupa memasang fitur-fitur terkini untuk New Eyes. Tampilannya kian menarik berkat hadirnya MID di panel instrumen, sistem audio yang sudah terintegrasi, serta adanya dukungan setir multifungsi dengan bentuk baru. Tak hanya pendongkrak penampilan, fitur-fitur tersebut cukup membantu karena dapat dioperasikan dengan mudah saat mengemudi sehingga tidak mengurangi konsentrasi pengemudi. Interior Mercy New Eyes W210 Facelift Tampak Dashboard Selanjutnya untuk kabin belakang. Ruang tersedia cukup memadai dan bukan masalah jika sewaktu-waktu diisi oleh 5 orang penumpang dewasa. Kabin yang luas ini memang sesuai dengan tujuan Mercedes-Benz yang terkenal mampu menciptakan nuansa nyaman untuk penumpang belakang. Hal yang kontras dibandingkan BMW yang lebih mengutamakan pengemudi. Meski begitu, kenyamanannya belum bisa dikatakan maksimal karena banyak pemilik yang mengeluh karena busa jok belakang yang tergolong keras dari Mercy Boxer. Kabin Belakang Mercy New Eyes W210 Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 Pilihan Mesin Selama kiprahnya, Mercy menggunakan 4 jenis mesin dengan masing-masing kapasitas dan konfigurasi berbeda. Trim terbawah yaitu tipe E230 menerapkan mesin berkode berkapasitas liter dengan konfigurasi 4 silinder segaris 16 katup DOHC yang sanggup memuntahkan daya maksimum hingga 148 HP pada putaran RPM dan torsi maksimum sebesar 220 Nm pada putaran RPM. Mesin ini juga digunakan pada Mercy Boxer dan sudah terbukti akan kemudahan perawatan, ketangguhan serta reabilitasnya. Foto Mesin Mercy E230 W210 Selanjutnya, Mercedes juga turut menghadirkan pilihan Mercy New Eyes dengan kapasitas mesin lebih besar. Mesin yang digunakan pada tipe E320 W210 prefacelift ini mengadopsi konfigurasi 6 silinder segaris 24 katup berkapasitas liter dengan kode Torehan angka tenaga yang dihasilkan jauh lebih besar, yakni mencapai 217 HP pada RPM serta torsi puncak hingga 310 Nm pada RPM. Mesin ini jauh lebih ideal dari mesin di atas karena tarikan pada putaran bawah cukup responsif. Foto Mesin Mercy E320 W210 Memasuki fase facelift, kedua tipe di atas diganti dengan pilihan mesin baru dan penamaan trim ikut berubah. Tipe E230 diganti oleh E240 untuk varian yang dijual oleh Importir Umum IU sedangkan untuk varian yang dijual oleh ATPM menggunakan badge E260. Mesin untuk tipe E240 dan E260 adalah sama persis, yaitu dengan konfigurasi V6 SOHC 12 katup. Di atas kertas, output yang mampu dimuntahkan oleh mesin bersuara merdu ini menggapai angka 167 HP pada putaran RPM dan torsi 240 Nm pada RPM. Foto Mesin Mercy E240 dan E260 W210 Review Spesifikasi Mercy New Eyes W210 Impresi dan Handling Dibalik auranya yang elegan, Mercy New Eyes juga ternyata mampu menyajikan kenyamanan yang nyaris sempurna. Kenyamanan dirancang sedemikian rupa ditambah lagi tingkat kekedapan kabin meski belum mengusung fitur double glass seperti halnya BMW Seri-5. Tak hanya itu saja, posisi kursi dan sudut kemiringan jok belakang mampu menciptakan nuansa nyaman ketika melakukan perjalanan jauh. Anda dijamin tidak akan mengalami badan pegal ketika sampai di tujuan. Maka tak heran jika Spesifikasi Mercy New Eyes W210 ini masih menjadi primadona oleh para maniak Mercy karena ia memiliki nilai prestis, meski tidak sekuat image pendahulunya, Mercy Boxer W124. Dari segi handling, Mercy New Eyes masih kalah dibandingkan BMW E39. Akselerasi dari mesin dengan kubikasi kecil terbilang lamban untuk menopang bobotnya yang cukup berat. Kecuali untuk tipe E320 yang sangat responsif walaupun Anda harus membayarnya dengan konsumsi BBM di atas rata-rata. Untuk setirnya cukup akurat dan sangat stabil ketika menginjak kecepatan tinggi. Selain itu, ia juga telah dibekali dengan beberapa fitur keselamatan seperti ABS dan airbag di beberapa titik sehingga kenyamanan dalam berkendara menjadi lebih terjaga. Spesifikasi Mercy New Eyes W210 E-Class Mesin liter E230; liter E320; liter E240, E260. Konfigurasi 4 silinder segaris 16 katup DOHC E230; 6 silinder segaris 24 katup DOHC E320; V6 12 katup SOHC E240, E260. Tenaga 148 HP RPM E230; 217 HP RPM E320; 167 HP RPM E240, E260. Torsi 220 Nm RPM E230; 310 Nm RPM E320; 240 Nm RPM E240, E260. Bore x stroke mm x mm E230; mm x 84 mm E320; mm x mm E240, E260. Rasio kompresi E230; 101 E320; E240, E260. Konsumsi BBM 4-7 km/L dalam kota; 8-11 km/L luar kota. Transmisi Matic 4 percepatan 1996; Matic 5 percepatan 1997 – 2002. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang multilink. Rival BMW E39 Seri 5, Audi A6 C5, Toyota Crown. Tahun Penjualan 1996 – 1999 prefacelift; 2000 – 2002 facelift. Harga Mercy New Eyes W210 E-Class Tahun 1996 55 – 65 Juta. Tahun 1997 60 – 78 Juta. Tahun 1998 72 – 86 Juta. Tahun 1999 79 – 90 Juta. Tahun 2000 86 – 96 Juta. Tahun 2001 93 – 105 Juta. Tahun 2002 102 – 115 Juta. Kelebihan Mercedes-Benz W210 E-Class Kelebihan Mercedes-Benz W210 Image Memang sudah tradisi jika sedan E-Class menjadi tolak ukur minimum untuk kesuksesan seseorang dalam menghasilkan pundi-pundi pendapatan. Sebab hanya segelintir orang yang mampu membeli mobil ini pada eranya apalagi saat itu harga W210 melambung tinggi akibat dampak dari krisis moneter. Kelebihan Mercedes-Benz W210 Getaran mesin Vibrasi yang dihasilkan oleh mesin untuk seluruh varian W210 sudah sangat halus sehingga menambah kenyamanan dalam berkendara. Kelebihan Mercedes-Benz W210 Kabin sangat nyaman Adanya pembengkakan dimensi membuat kabin Mercy New Eyes jauh lebih lapang hingga ke area bagasi daripada pendahulunya yang ikut dipadu dengan peredaman kabin yang juga jauh lebih baik. Kelebihan Mercedes-Benz W210 Sasis dan body cukup rigid. Beberapa peningkatan dalam rancang bangun W210 juga meliputi pada bagian sasis dan body. Dengan begitu, gelaja body roll dapat diminimalisir dimana sangat berguna ketika mobil diajak bermanuver cepat sehingga laju mobil tetap stabil. Kelebihan dan Kekurangan Mercy New Eyes W210 Kekurangan Mercedes-Benz W210 E-Class Kekurangan Mercedes-Benz W210 Exterior Kehadiran W210 pada masanya seakan menjadi benchmark kesuksesan seseorang. Tapi sayangnya desain eksterior W210 bukanlah selera semua orang dan terkesan terlalu kebapak-bapakan. Maka dari itu banyak yang memilih BMW karena memiliki desain yang lebih menawan khususnya untuk para eksekutif muda saat itu. Kekurangan Mercedes-Benz W210 Kualitas interior Meski ia masuk ke segmen sedan mewah, namun dapat ditemui adanya penurunan kualitas finishing interior dari pendahulunya, Mercy Boxer. Kualitas material di beberapa bagian tampak murah. Hal ini dapat dimaklumi sebab RnD Boxer W124 memakan biaya yang cukup besar dan terkenal sebagai salah satu sedan “overengineered” Mercedes. Kekurangan Mercedes-Benz W210 Jok Jok belakang W210 menggunakan bahan yang lebih keras daripada Boxer. Inilah sebabnya mengapa banyak pemilik Boxer jarang upgrade ke W210 karena pertimbangan faktor kenyamanan duduk di belakang. Kekurangan Mercedes-Benz W210 Mesin Mercy New Eyes E230 masih menggunakan mesin dengan teknologi yang tergolong sederhana. Hal ini memang membuat biaya perawatannya lebih murah. Tapi karena adanya penambahan bobot dari pendahulunya, tipe E230 ini rasanya cenderung lemot ketika berakselerasi. Kekurangan Mercedes-Benz W210 Biaya perawatan Khusus untuk varian E240 dan E260, biaya perawatannya jauh lebih tinggi dibandingkan varian prefacelift karena kedua tipe ini mengadopsi mesin berkonfigurasi V6. Mesin dengan konfigurasi V memang terkenal memiliki perawatan lebih mahal sebab sistem mekanikalnya lebih rumit dibandingkan mesin inline. Demikian ulasan lengkap mengenai review spesifikasi, harga, serta keunggulan dan kelemahan Mercedes-Benz W210 E-Class. Berkat banyaknya kemunculan mobil baru yang sangat terjangkau turut berdampak terhadap depreasi harga cukup tinggi bagi mobil bekas. Mungkin inilah saat yang tepat untuk meminang Mercy New Eyes karena reputasi mobil ini tergolong baik di pasar lokal terlebih lagi bagi Anda penikmat sedan yang mengutamakan kenyamanan. Semoga membantu, baca juga Rekomendasi Mobil Tahun 2000an Terbaik XQ4n. 215 131 9 372 299 270 229 30 353

kelebihan dan kekurangan mercy s280